¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisión?
¿Cuál es el rango de tolerancia de los tornillos de precisió...
El pasador cilíndrico elástico, también conocido como pasador de resorte, es un cuerpo cilíndrico hueco sin cabeza, ranurado en dirección axial y biselado en ambos extremos. Se utiliza para posicionamiento, conexión y fijación entre piezas. El diámetro exterior del pasador de resorte suele ser un poco más grande que el orificio de montaje. La fuerza de deformación generada por el pasador cilíndrico elástico al ser restaurado a su estado original por extrusión asegura el efecto de sujeción del pasador cilíndrico elástico. Pero solo por su efecto de sujeción, jugará un gran obstáculo para el desmontaje del pasador cilíndrico elástico. Cuando está en uso, el extremo abierto se extiende fuera del orificio pasante en el eje del pasador, y el extremo abierto se ensancha y se separa para evitar que el pasador cilíndrico elástico se deslice fuera del eje del pasador para realizar la función de evitar el contragolpe. En la actualidad, el método de desmontaje del pasador cilíndrico elástico generalmente utiliza una punzonadora para quitar el pasador cilíndrico, lo que destruye fácilmente el equipo instalado en el pasador cilíndrico, y el pasador cilíndrico elástico desmontado no se puede volver a utilizar debido a daños. Un método consiste en insertar el pasador de montaje con la holgura del mandril, perforar el pasador detrás del mandril para sujetar la parte inferior del pasador cilíndrico y luego sacar el pasador cilíndrico, que solo se puede usar cuando el pasador de montaje elástico está instalado en el orificio pasante, y porque es necesario Aplicar fuerza al mandril aumenta la dificultad de desmontaje y aumenta la intensidad de trabajo del instalador. El instalador realiza tres métodos utilizando dos alicates de punta fina. Específicamente, primero use alicates de punta fina para sujetar los extremos de ambos lados del pasador cilíndrico elástico y luego aplique una fuerza hacia adentro a los alicates de punta fina, de modo que ambos lados del pasador cilíndrico elástico giren en la misma dirección hasta que el la abertura se vuelve más pequeña y luego sáquela para quitarla con éxito. Los defectos de estos métodos existentes son obvios. La forma del pasador cilíndrico elástico desmontado es inutilizable o la deformación del pasador cilíndrico después del desmontaje no es uniforme, lo que afecta gravemente al rendimiento del pasador cilíndrico elástico, lo que da como resultado un desperdicio y un aumento del coste; El método es un trabajo puramente manual y, a veces, se necesitan varias repeticiones para quitar el pasador cilíndrico elástico. Debido a las diferentes posiciones de instalación del pasador cilíndrico elástico, a veces aumenta la dificultad de desmontaje y es difícil quitar las pinzas de punta de aguja de manera efectiva. Los alicates son difíciles de construir y los pasadores cilíndricos elásticos se dañan fácilmente. Si hay demasiados pasadores cilíndricos elásticos para desmontar, los métodos existentes a menudo son difíciles de satisfacer las necesidades, lo que no solo consume mucho tiempo y fuerza física del instalador, sino que también dificulta garantizar la calidad.
La arandela elástica del diente interior y la arandela elástica del diente exterior tienen muchos dientes de alabeo elásticos afilados en la circunferencia, que se presionan contra la superficie de apoyo y pueden evitar que se afloje el sujetador. La arandela elástica del diente interno se usa debajo de la cabeza del tornillo con un tamaño de cabeza más pequeño; la arandela elástica del diente exterior se usa principalmente debajo de la cabeza del perno y la tuerca. La arandela elástica con dientes es más pequeña que la arandela de resorte ordinaria, y el sujetador tiene una tensión uniforme y es confiable para evitar que se afloje, pero no es adecuado para el desmontaje frecuente. Arandela elástica ondulada GB: GB/T 7246-1987 La arandela ondulada se divide en tipo WG, tipo WL, tipo WN Arandela ondulada tipo WG La arandela ondulada tipo WG es una arandela elástica abierta, que generalmente se puede instalar en un espacio pequeño, como dando El rodamiento está pretensado para reducir el ruido de la operación del rodamiento y mejorar la precisión de funcionamiento y la estabilidad del rodamiento. Además, hay una gran cantidad de materiales aplicados en aparatos electrónicos, como acero al carbono, acero inoxidable, aleaciones de cobre, etc. Arandela ondulada tipo WL La arandela ondulada tipo WL es una arandela elástica tipo solapa, que generalmente se puede instalar en un espacio pequeño, como pretensar el rodamiento, reducir el ruido de la operación del rodamiento y mejorar la precisión de funcionamiento y la estabilidad de el cojinete También hay un gran número de aplicaciones en aparatos electrónicos. Los materiales son acero al carbono, acero inoxidable, aleación de cobre, etc. Arandela ondulada tipo WN La arandela ondulada tipo WN es una arandela elástica superpuesta de cresta ondulada de varias capas. En comparación con el tipo WL, esta serie está compuesta de materiales multicapa, por lo que la curva de valor K bajo la misma carrera de compresión es más plana que la del tipo WL, que es adecuada para la fuerza elástica. Más grande, y se requiere que la liberación elástica de toda la carrera de trabajo sea más uniforme. Los materiales utilizados son acero al carbono, acero inoxidable, aleación de cobre, etc. Arandela de resorte de disco La arandela de resorte de disco, también conocida como arandela de resorte Belleville, fue inventada por los franceses Belleville. Las arandelas de resorte de disco DIN6796 (serie HDS) son arandelas de seguridad diseñadas para conexiones atornilladas y atornilladas. Está diseñado y fabricado según DIN 6796 para la conexión de pernos y tornillos de media o alta resistencia. Las altas cargas de los cojinetes y la recuperación elástica hacen que la serie HDS sea muy eficaz, y la tensión del perno puede soportar la holgura debido a: desgaste de los consumibles, fluencia, relajación, expansión térmica, contracción o compresión de los sellos. La serie HDS aumenta varias veces la elasticidad del tornillo. Puede reemplazar efectivamente la arandela de resorte común, pero no es adecuado para la combinación de arandela de seguridad y arandela plana. Dado que la serie HDS es un resorte de disco que se puede plegar o superponer. La combinación de la junta a tope puede aumentar la deformación del grupo de resortes de disco, y la combinación del método de superposición puede aumentar la fuerza del resorte del grupo de resortes de disco. El método de instalación ideal es aplanar tanto como sea posible. Cuanto más cerca esté del estado aplanado, más rápido aumenta el par de tensión y se puede obtener la tensión adecuada del perno sin una llave dinamométrica.
El material del tornillo combinado se divide en hierro y acero inoxidable. Los de hierro están hechos de diferentes alambres de tornillo de hierro. Generalmente, el cable del tornillo combinado es 1010, 1018, 10B21, etc. 10B21 se utiliza para fabricar tornillos combinados de grado 8,8. Al igual que los tornillos combinados de cabeza hueca hexagonal de grado 8.8, a menudo se usa alambre 10B21. Cuando haya terminado, vaya a tratamiento térmico. Después del tratamiento térmico, retire el hidrógeno y la galvanoplastia. Esto es para evitar que se rompa la arandela elástica del tornillo de cabeza hueca. Los tornillos combinados de acero inoxidable, en el mercado de tornillos combinados, generalmente se refieren a tornillos combinados SUS304 de acero inoxidable. Los tornillos combinados 201 generalmente hacen muy poco. Pocos fabricantes de tornillos combinados producen 201 tornillos combinados. Debido a que la dureza del alambre del tornillo de acero inoxidable 201 no está bien controlada, es fácil que se produzcan grietas.
El proceso de eliminación de la placa de óxido de hierro del alambrón de acero de estampación en frío es el pelado y la desfosforación. Existen dos métodos: desfosforación mecánica y decapado químico. Reemplazar el proceso de decapado químico del alambrón por la eliminación mecánica de fósforo no solo mejora la productividad, sino que también reduce la contaminación ambiental. Este proceso de eliminación de fósforo incluye el método de doblado (la rueda redonda con ranuras triangulares se usa comúnmente para doblar repetidamente el alambrón), el método de rociado nueve, etc. El efecto de eliminación de fósforo es bueno, pero el hierro y el fósforo residuales no se pueden eliminar (la eliminación la tasa de escala de óxido de hierro es del 97%), especialmente cuando la escala de óxido de hierro es muy pegajosa, por lo tanto, la eliminación mecánica de fósforo se ve afectada por el espesor, la estructura y el estado de tensión de la escala de hierro. Varillas de alambre de acero al carbono utilizadas para sujetadores de baja resistencia (menor o igual a 6.8) Pernos de alta resistencia (mayor o igual a grado 8.8) usan varillas de alambre para eliminar todas las incrustaciones de óxido de hierro después de la desfosforación mecánica y luego pasan por un decapado químico proceso de desfosforación de compuestos. En el caso de alambrón de acero con bajo contenido de carbono, es probable que las láminas de hierro dejadas por la desfosforación mecánica provoquen un desgaste desigual del tiro del grano. Cuando el orificio de tiro del grano se adhiere a la lámina de hierro cuando el alambrón roza contra la temperatura externa, la superficie del alambrón produce marcas de grano longitudinales. Más del 95% son causados por rayones en la superficie del alambre de acero durante el proceso de trefilado. Por lo tanto, el método de eliminación mecánica de fósforo no es adecuado para estirado a alta velocidad.
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